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“鋰電池”，是一類由鋰金屬或 鋰合金 為 負極 材料、使用非 水電解質 溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。 鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和 鋰離子 電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、 比容量 、 自放電率 和性能價格比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。 到現在為止，鋰電池由於其能量比高，安全性高等原因，在市場上得到了廣泛的應用，目前大多数纯电动汽车的核心部件电池都是锂电池，而随着消费者对于续航里程的要求不断提高，电池的性能也面临着更多的考验。像18650這一類電池雖然沒有聚合物電池那樣擁有更高的安全性，但是由於其發展較早，因此比較便宜，同時很多廠家都能夠生產，這就導致參差不齊，鋰電池的安全性有時候會得不到保證，另外如果使用不當或者是製作水準有限的話還是有一定的安全隱患的，就比如電池鼓包。 那麼鋰電池為什麼會發生鼓包現象呢？ 一、鋰電池鼓包的原因 鋰電池鼓包的原因主要有以下三種原因：    第一種：廠商生產製作工藝問題    由於廠家眾多，很多廠家為省成本，使得製作環境惡劣，使用將要淘汰設備機器等等，這樣一來使得電池的塗層不均勻，電解液內混入了灰塵顆粒等。這些都有可能使得鋰電池包在用戶使用時出現鼓包現象，甚至出現更大的危險。    第二種：用戶日常使用習慣    第二種在於用戶本身，如果用戶在使用鋰電池產品時使用不當，如過充電過放電，或者是在環境極端惡劣的環境中持續使用等也都有可能使得鋰電池出現鼓包。    第三種：長期不用且保存不恰當    任何一種產品如果長期不用的話，原有的性能基本上都會下降，電池長期不使用，然後也沒有進行較好的保存處理。當其長期暴露於空氣中不使用，並且電量充滿。由於空氣在一定程度上是導電的，放的時間過長就相當於電池的正負極直接接觸，進行了慢性的短路，一旦短路就會發熱，一些電解質分解甚至氣化，從而導致發生鼓包。